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深圳地铁10号线通车后分担4号线压力 6号线开通光明区将迎来地铁时代
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发布时间:2020年08月03日
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在2020年预开通的多条线路中。

6、10号线有望在8月率先迎来“首秀” 这两条线开通后,深圳地铁 结合今年所有新线路径调整票价表将全线网最高票价下调1元 部分区段的票价下调1-3元

本着“就低不就高、让利乘客”的原则,深圳地铁结合今年预开通的6、8、10号线等多条线路,统筹调整全线网票价表,同时继续沿用深圳市轨道二期的票价方案,实行按里程分段计价票制,即普通车厢按照最短路径法选择计费路径。也就是说,乘客从起点站到终点站有多种出行路径可选时,系统将以里程最短的路径来计算票价。

经核算调整后 地铁全线网普通车厢最高票价将由14元下调至13元 其余部分区段的票价将下降1-3元

新线开通后 随着地铁线网的进一步连通加密 市民出行路径将有更多选择 也使部分站间的票价变得更加便宜

深圳地铁负责人介绍,以永湖站至后亭站的票价变化为例。之前,乘客要在永湖站经3号线至布吉站换乘5号线,并到达前海湾站后再换乘11号线至后亭站,全程路径里程为72.1公里。6号线开通后,乘客可在5号线深圳北站直接换乘6号线至11号线松岗站,再换乘11号线抵达后亭站,里程减少为62.6公里,因此对应的票价由13元变为11元,下降了2元。

根据票价调整方案,随着新线路的陆续开通,深圳地铁全线网将新增换乘车站9座,新增起、终点路径共有34000个,既有线网中起、终点票价下降共有1212个。缩短路径区域主要包括:罗湖、福田、龙岗、龙华等片区的各条地铁线路。

而在6、10号线开通后 市民便可提前享受到今年 所有新线新增出行路径 所带来的“降价福利”

深圳地铁10号线是深圳轨道交通三期二阶段线路之一,起于福田口岸站,途经福田区、龙华区、龙岗区,止于双拥街站,线路全长29.31公里。共设24座车站,全部为地下车站。

地铁10号线通车后,将终结平湖、坂雪岗、梅林关以东片区不通地铁的现状,并从一定程度上缓解梅林关的地面交通拥堵,分担4号线压力,对沿线交通的改善、区域发展起到重要作用


光明区将迎来地铁时代

  地铁6号线开通后,将串起深圳北部片区地铁线网,形成大环线。届时,从光明前往福田中心区不需要绕道,就可实现光明到中心城区快速直达。

  据了解,6号线全线共设站27座,其中,光明片区范围内就设有长圳、凤凰城、光明大街、光明、科学公园、楼村、红花山、公明广场、合水口、薯田埔10座车站。随着深圳地铁6号线的通车,光明没有地铁即将成为过去式,光明人去市区的路途也不再遥远。

  “原来从光明去福田和罗湖,开车要接近一小时,公交车的话接近一个半小时。因为交通不便利,许多光明人选择在区内工作,其他区的人也很少到光明,导致片区间人口流动不畅。”家住光明区公明广场的张先生告诉笔者。

  6号线开通后,乘坐地铁从光明大街出发到福田体育中心仅需30分钟左右,将大大缩短光明与城市中心的距离。同时,对沿线地区的就业、经济也将有着巨大的提升作用。


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